ВЛИЯНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРОКЛАДКИ ЦИЛИНДРА ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ

Прокладка цилиндра расположена между головкой цилиндра и блоком цилиндров, также называется постелью цилиндра. Ее функция заключается в заполнении микроскопических пор между блоком цилиндров и головкой цилиндра и обеспечении хорошей герметизации на поверхности соединения, тем самым обеспечивая герметичность камеры сгорания и предотвращая утечку воздуха из цилиндра и водяной рубашки.

Попадание воды в масляный поддон, скорее всего, вызвано повреждением прокладки цилиндра. Головка цилиндра и блок дизельного двигателя герметизируются прокладкой цилиндра, а водяной канал блока цилиндров имеет соответствующее уплотнительное кольцо на прокладке цилиндра, чтобы обеспечить отсутствие утечки охлаждающей жидкости. Если погрешность плоскостности головки цилиндра или плоскости блока цилиндров дизельного двигателя превышает допустимый диапазон, прокладка цилиндра не будет плотно герметизирована, и охлаждающая жидкость может попасть в масляный поддон. Кроме того, если болты головки цилиндра дизельного двигателя не затянуты в соответствии с требованиями или поверхность не очищена во время очистки, в результате чего прокладка цилиндра не прижата плотно, охлаждающая жидкость также будет протекать в это время. Трудно точно определить, повреждена ли прокладка цилиндра, и эту проверку можно проводить только после исключения неисправностей гильзы цилиндра и масляного радиатора.

Кроме того, напоминаем всем, что вред, вызванный попаданием воды, нелегко проявляется сразу, поэтому его легко упустить из виду. Поэтому во время нормальной эксплуатации всем следует уделять больше внимания состоянию прокладки цилиндра. Кроме того, проблема попадания воды также может быть связана с пробоем съемной гильзы, повреждением масляного радиатора, повреждением головки цилиндра и другими причинами.