Notícias
Artigo de Notícias

Após usar um gerador a diesel por um longo período, podem ocorrer algumas falhas que farão com que o gerador não dê partida. O que você pode fazer quando isso acontecer?
Se os geradores a diesel não derem partida, você pode analisar as causas a partir de falha no sistema de combustível, falha no sistema de partida elétrica, pressão de compressão insuficiente no cilindro, baixa temperatura ambiente e outros fatores.
Falha no sistema de combustível
1. Ar no sistema de combustível
Este é um problema comum quando um gerador a diesel não dá partida normalmente.
Solução: Verifique se o conector do tubo de combustível está solto ou não, e certifique-se de que o ar seja removido do sistema de combustível. Afrouxe o parafuso de sangria no filtro de diesel e, em seguida, use a bomba manual de óleo para bombear o combustível até que a bolha de ar desapareça.
2. Obstrução na linha de combustível
Solução: Verifique se a tubulação está desobstruída ou não.
3. Entupimento do filtro de combustível
Solução: Limpe o filtro ou substitua o elemento filtrante
4. A posição da alavanca da bomba injetora de combustível não está correta
Solução: A posição da alavanca deve ser empurrada para sem carga ao dar partida no grupo gerador a diesel. A velocidade de rotação é de cerca de 700-900r/min.
5. Problema no injetor de combustível – Pouca injeção de combustível ou a injeção de combustível não está atomizada
Solução: Remova o injetor de combustível, conecte-o à bomba de óleo de alta pressão, force a mola do êmbolo da bomba injetora de combustível e observe a condição de pulverização. Se necessário, lave a bomba injetora.
6. Problema no fornecimento de óleo – A bomba de transferência de óleo não fornece óleo ou o fornecimento de óleo é interrompido.
Solução: Verifique se há vazamento no tubo de entrada de óleo ou não e se a tela do filtro no conector do tubo de entrada de óleo está bloqueada ou não.
Falha no sistema de partida elétrica
1. Carga insuficiente da bateria
A falha mais comum em geradores a diesel é a falha da bateria.
Solução: Use uma bateria com carga suficiente, ou aumente a bateria para uso em paralelo. Substitua por uma nova bateria de partida, se necessário.
2. Erro na fiação do circuito ou mau contato
Solução: Verifique se a fiação está correta e confiável.
A pressão de compressão no cilindro é insuficiente; a injeção de combustível é normal, mas não entra em combustão; ou há combustível dentro do tubo de escape
1. Desgaste excessivo do anel do pistão e da camisa do cilindro
Solução: Substitua o anel do pistão e substitua a camisa do cilindro de acordo com a condição de desgaste.
2. Vazamento na válvula
Solução: Verifique a folga da válvula, a mola da válvula, bem como a vedação da guia e da sede da válvula. Se a vedação não estiver boa, você deve realizar um reparo.
3. O volume da câmara de combustão é muito grande
Solução: Verifique se o pistão pertence ao modelo, se necessário, meça o volume da câmara de combustão.
A temperatura ambiente está baixa
Solução: De acordo com a temperatura ambiente real, devem ser adotadas as correspondentes medidas para baixa temperatura.
A falta de manutenção do gerador a diesel ou de conhecimento operacional sem dúvida resultará em falhas. Para evitar que a falha ocorra novamente, é óbvio que a manutenção diária do grupo gerador é muito importante, o que não só ajuda a prolongar a vida útil da máquina, mas também reduz o custo.