ВЛИЯНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ДВИГАТЕЛЯ НА ДВИГАТЕЛЬ И МЕТОД ЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Во время работы дизельного генератора, если обнаруживается, что в масляном поддоне есть охлаждающая жидкость, а в радиаторе есть масло, эта неисправность обычно вызвана повреждением внутреннего сердечника водоохлаждаемого масляного радиатора.

Влияние неисправности масляного радиатора

01 повреждение масляного радиатора двигателя приведет к смешиванию масла и воды, антифриз попадет в двигатель, и двигатель будет выделять белый дым, что повлияет на нормальную работу.

02 Когда температура моторного масла повышается, вязкость значительно снижается и смазывающий эффект теряется, и в то же время моторное масло подвергается окислительному ухудшению.

03 утечка масла приводит к нехватке масла в двигателе и износу комплектующих. 、

Конкретные методы обслуживания следующие:

1. Снимите масляный радиатор после слива отработанного масла изнутри радиатора. Установите снятый радиатор ровно, и заполните радиатор водой через выходное отверстие масляного радиатора. Во время проверки входное отверстие для масла было закрыто, а радиатор нагнетался с помощью баллона с воздухом высокого давления. Если вода появляется из входного и выходного отверстий масляного радиатора, это означает, что внутренний сердечник радиатора или уплотнительное кольцо торцевой крышки повреждены.

2. Снимите переднюю и заднюю крышки масляного радиатора и извлеките сердечник. Если обнаружено повреждение внешнего слоя сердечника, его можно отремонтировать пайкой. Если обнаружено повреждение внутреннего слоя сердечника, обычно необходимо заменить сердечник новым или заглушить оба конца того же сердечника. Если торцевая крышка треснула или сломана, перед использованием ее можно заварить чугунным сварочным прутком. Если уплотнительная прокладка повреждена или состарилась, ее следует заменить.

Jiangsu Hengyun Power напоминает вам, что если масляный радиатор поврежден, его следует своевременно заменить, чтобы не повлиять на нормальную работу.