Новости
Новостная статья

В последние годы все больше и больше предприятий используют дизель-генераторные установки в качестве важного аварийного источника электроснабжения. Качество дизельных генераторов на рынке различается, и даже некоторые компании выдают старые за новые. Сяобянь считает, что многие предприятия столкнутся с рядом проблем при покупке генераторных установок. Сегодня Jiangsu Hengyun Power расскажет вам о том, как определить разницу между новыми дизельными генераторами и восстановленными бывшими в употреблении при покупке дизельных генераторов высокой мощности.
Ⅰ. мы должны знать компоненты дизель-генераторной установки, включая дизельный двигатель, генератор, систему управления и аксессуары, среди которых дизельный двигатель и генератор являются наиболее важными частями. Если мы хорошо различаем эти два аспекта, нас в основном не введут в заблуждение. I. Дизельный двигатель Дизельный двигатель эквивалентен силовой части дизельного генератора и является наиболее важной частью. Если вам не повезет купить плохой дизельный генератор, потери будут серьезными. Обычно дизельные двигатели регулярно проверяются. При покупке генераторной установки у нее обязательно должна быть заводская табличка, которая эквивалентна удостоверению личности генератора, в то время как генератор без заводской таблички эквивалентен незарегистрированному устройству. И вы можете проверить информацию у производителя по заводской табличке и сверить заводскую табличку машины. Номер заводской таблички машины можно уточнить у производителя.
Ⅱ. краска на машине Некоторые части оригинального дизельного генератора отличаются по цвету от генератора, в то время как восстановленная машина окрашивается, поэтому цвета установок везде одинаковые. Поэтому следует обратить внимание, если вы видите установки с одинаковыми цветами под любым углом. Как правило, восстановленным машинам трудно иметь такую же отделку, как у оригинальных.
III. Генератор Функция генератора заключается в преобразовании мощности дизельного двигателя в электрическую энергию, что напрямую связано с качеством и стабильностью выходной мощности. Если говорить о части генератора, можно самостоятельно определить, что обмотка статора генератора изготовлена полностью из медных проводов, срок службы сердечника из меднекрытого алюминия намного ниже, чем у полностью медных проводов. Изначально для обмоток статора использовались полностью медные провода, но с развитием технологии изготовления проводов появились сердечники из меднекрытого алюминия. В отличие от меднекрытого алюминиевого провода, сердечник из меднекрытого алюминия изготавливается из меднекрытого алюминия при волочении с помощью специальной формы, а медный слой намного толще, чем медное покрытие. Существенной разницы в характеристиках обмотки статора генератора с сердечником из меднекрытого алюминия нет, но срок ее службы намного короче, чем у обмотки статора из полностью медного провода.
IV. Аксессуары и система управления Что касается других систем управления аксессуарами, вы можете определить, являются ли они бывшими в употреблении или новыми, открыв их и посмотрев внутрь. Излишне говорить, что вы и так знаете, что внешний вид и внутреннее состояние новой машины должны соответствовать друг другу. Потрогайте рукой выхлопную трубу, чтобы увидеть, есть ли в ней много черного налета, и в большинстве случаев это восстановленные машины. Посмотрите на прибор при запуске дизельного генератора: при запуске восстановленного генератора температура водяного бака повышается медленно, тогда как у новой установки она повышается быстро.
При покупке дизель-генераторных установок вышеупомянутых ситуаций в основном удастся избежать.