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En tant que composant garantissant le fonctionnement sûr du groupe électrogène, le système de refroidissement peut non seulement contrôler efficacement la haute température générée par le fonctionnement du groupe électrogène, mais aussi avoir différents effets d'antigel, d'anticorrosion et d'anti-ébullition sur le système de refroidissement. Par conséquent, une compréhension correcte du système de refroidissement du groupe électrogène aidera non seulement à sélectionner le groupe électrogène avec un rapport coût-performance raisonnable, mais aidera aussi grandement à la maintenance à l'avenir. Par conséquent, selon les produits de refroidissement actuellement sur le marché, les fonctions suivantes du système de refroidissement sont résumées:
1. Antigel, en cas de basse température, garantir que le système de refroidissement de l'unité n'est pas endommagé par le gel. De manière générale, le point de congélation du liquide de refroidissement couramment utilisé se situe entre MINUS 20 degrees et 45 degrees, ce qui est souvent sélectionné raisonnablement selon les besoins réels des différentes régions pour répondre aux exigences d'utilisation.
2. Anti-ébullition, garantir qu'il ne bout pas trop tôt à haute température. En général, le point d'ébullition du liquide de refroidissement est de 104 -108 degrees, mais lorsque le liquide de refroidissement est ajouté au système de refroidissement et génère de la pression, le point d'ébullition sera plus élevé.
3. Anticorrosion, le liquide de refroidissement spécial peut réduire la corrosion du système de refroidissement, réduisant ainsi le problème de “fuite d'eau” causé par la corrosion du système de refroidissement.
4. Antirouille, le liquide de refroidissement de haute qualité peut éviter la formation de rouille dans le système de refroidissement, ce qui entraînerait une usure accélérée et une réduction de l'efficacité de conduction thermique.
5. Prévention du tartre, parce que le liquide de refroidissement utilise de l'eau déionisée, il peut éviter l'entartrage et les précipitations, protégeant ainsi l'unité. Le liquide de refroidissement est généralement remplacé tous les 1.5 à 2 ans. S'il n'est pas remplacé pendant une longue période, les fonctions anticorrosion, antirouille et antitartre du liquide de refroidissement seront réduites.