ФАК

Често

ЧЕСТО ПОСТАВЉАНА ПИТАЊА

Нема реакције при покретању или споро ротационо спеед

Могући узрок

1.Лов цмос

2.Тхе батерија клип и адаптер постати флексибилни

3.тхе помоћни релеј је ван погона

4.сометхинг није у реду са почетне мотора

5.сометхинг у реду са контролним ормаром

odlaganje пут

1.цхецк пуњење батерије

2. Проверите и причврстите клип батерије и адаптер

3.цхецк помоћни релеј

4.оверхаул почетни мотор

5.цхецк на протецтцтиве цев и порт контролног ормара

Мотор не може бити Аблаге

Могући узрок

1.Лов цмос

2.Тхе батерија клип и адаптер постати флексибилни

3.тхе помоћни релеј је ван погона

4.сометхинг није у реду са почетне мотора

5.сометхинг у реду са контролним ормаром

odlaganje пут

1.цхецк пуњење батерије

2. Проверите и причврстите клип батерије и адаптер

3.цхецк помоћни релеј

4.оверхаул почетни мотор

5.цхецк на протецтцтиве цев и порт контролног ормара

Заустављање аитиматицалли приликом покретања

Могући узрок

1.бреакдовн у уљу коло, укључивањем у дизел филтеру или грешке трансфера уље пумпе

2.плуггинг у филтеру ваздуха

3.еррорс убризгавања Вавле

Температура 4.Тхе прениска

3.Остали заштитни уређај

odlaganje пут

1.цхецк нафтну круг и променити дизел филтер, ако је потребно

2. Проверите филтер за ваздух

3.цханге вентил за убризгавање

4.хеатинг или поправити воде пре грејање или угрејати у стројарници

5.цхецк заштитне упутства на контролној кутији

Могући узрок

Могући узрок

1.Плуггинг у филтеру ваздуха

2.Број дизела није погодно

3.тхе исцрпљујуће повратни притисак је превелика

4.еррорс за пумпе за убризгавање

5.еррорс оф пасуља

6.Тхе облог није довољно

7.овер-утовар оперативни

odlaganje пут

1.цхецк филтер за ваздух

2. Проверите квалитет горива

3.цхецк је исцрпљујуће систем

4.цхецк пумпу за убризгавање и прилагоде га

5.цхецк атомизацију вентила убризгавања

6.цхецк облоге

7.адјуст утовар у нормалној ситуацији

Елиминише плаву или бели дим

Могући узрок

1.Тхе мазива није погодан или превисок ниво уља

Температура 2.Тхе прениска

3.абрасион оф клипног прстена и смањење на компресор

odlaganje пут

1.цхецк да ли је моторно уље је сувише ретко и ниво уља

2. Проверите да ли је мотор ради на ниској температури дуже време

3.цхецк јаза између клипног прстена и цилиндра и да ли је турбо је у нормалном

Храпавост мотора

Могући узрок

1.сометхинг није у реду са уљем кола или постоји ваздуха

2.еррорс за ињектирање или вентилом

3.плуггинг у филтеру ваздуха

4.еррорс контролне спеед елемент

odlaganje пут

1.вхетхер круг уље или адаптер постати флексибилни и прикључите филтера ваздуха

2.вхетхер постоље је флексибилан када је у јецтион у право време и атомизације вентила нафте

3.енсуре размак између филтера за ваздух кертриџа

4.цхецк регулатор

Абнормално лупање у мотору

Могући узрок

1.Тхе уље није погодно

2.ињецтион у погрешно време

3.еррорс вентила убризгавања

odlaganje пут

1.цхецк број уља или поправити поузданије дизел гориво, а онда почети

2. Проверите тајминг убризгавања

3.цхецк ли је вентил ињекције у нормалном

Ненормалан куца кад удари мотор

Могући узрок

1.абрасион од коленастог вратила лежишта или оштећења клипа

2.Тхе погрешно искра точак

odlaganje пут

1.схут мотора и контакта са Одсека за Кориснички сервис у Зхонгце

Ундерповеред мотора

Могући узрок

1.сометхинг није у реду са уљем коло

2.абнормал оперативни нафте пумпе високог притиска

3.абнормал оперативни вентила уља

4.еррорс индукционог система

odlaganje пут

1.цхецк нафтни коло

2.адјуст уљне пумпе високог притиска

3.цхецк и заменити вентил за убризгавање

4.цхецк, чист или заменити за ваздух елемент и суперцхаргер

Уље Притисак

Могући узрок

1.Тхе вискозност је сувише низак или висок

2.сометхинг у реду са манометру

3.плуггинг на дизел филтера

odlaganje пут

1.цхецк број за дизел горива

2.реплаце манометру и покушајте поново

3.цхецк или замените филтер

Мотор расхладне течности Температура превисока

Могући узрок

1.абнормал на напорне и хлађења

2.Тхе погрешно искра точак

3.овер-утовар дуже време

odlaganje пут

1.цхецк пумпу за воду и обезбедити отварање термостата

2.вхетхер прикључите ван резервоара за воду и затегнутост појаса вентилатора

3.адјуст времену убризгавања

4.цхецк утовар

Могући узрок 1.абнормал на исцрпљујући и систем за хлађење 2.Тхе погрешно варнице точка 3.овер-оптерећења за дуго времена Одлагање путу 1.цхецк пумпе за воду и обезбедити отварање термостата 2.вхетхер прикључите ван резервоара за воду и стезање каиша вентилатора 3.адјуст временском распореду убризгавања 4.цхецк утовар

Могући узрок

1.Тхе ремен није довољно затегнут

2.цхаргинг када је пуцање појаса

3.еррорс стабилизатора и адјустор

odlaganje пут

1.цхецк и подесите затегнутост појаса

2.реплаце В-каиш

3.цхецк или заменити и контакт са Одсека за Кориснички сервис ако је потребно

Не могу да престанем

Могући узрок

1.елецтормагнетиц вентил не може бити у замену

2.бад контакт или пуцања офф

odlaganje пут

1.цхецк или замена

Уље Цурење у између турбокомпресора и исцрпљујућих цевима или равни између исцрпљујућег цеви и исцрпљујућег цеви

Могући узрок

1.Тхе разлози не-утовара или ниског оптерећења већ дуже време

odlaganje пут

1.Уплоад утовар до 30% од номиналне утовара за оперативне



ВхатсАпп Мессенгер Удји на цхат!