ممڪن سبب
1.Low CMOS
2.the جي بيٽري جو ڪلپ ۽ adapter لچڪدار ٿيڻ
3.the معاون رلي جي خدمت کان ٻاهر آهي
4.something ٿيندڙ موٽر سان ظلم
5.something جي قبضي ڪابينا سان ظلم
وس ۾ رستو
جي بيٽري جي چارج 1.check
2.check ۽ بيٽري ڪلپ ۽ adapter قابو ڪريوس
جي معاون رلي 3.check
ٿيندڙ موٽر 4.overhaul
جي protectctive ٽيوب ۽ ڪنٽرول ڪابينا جي پورٽ 5.check
ممڪن سبب
1.Low CMOS
2.the جي بيٽري جو ڪلپ ۽ adapter لچڪدار ٿيڻ
3.the معاون رلي جي خدمت کان ٻاهر آهي
4.something ٿيندڙ موٽر سان ظلم
5.something جي قبضي ڪابينا سان ظلم
وس ۾ رستو
جي بيٽري جي چارج 1.check
2.check ۽ بيٽري ڪلپ ۽ adapter قابو ڪريوس
جي معاون رلي 3.check
ٿيندڙ موٽر 4.overhaul
جي protectctive ٽيوب ۽ ڪنٽرول ڪابينا جي پورٽ 5.check
ممڪن سبب
تيل جو گهيرو 1.breakdown، ته ڊيزل فلٽر يا تيل جي منتقلي پمپ جي غلطين ۾ plugging
جي ايئر فلٽر ۾ 2.plugging
جي وجھڻ vavle جي 3.errors
4.the گرمي به گهٽ آهي
3.other لان حفاظتي اوزار
وس ۾ رستو
جي تيل جو گهيرو 1.check ۽ جيڪڏهن ضروري آهي ته ڊيزل فلٽر
جي ايئر فلٽر 2.check
جي وجھڻ والو 3.change
4.heating يا پاڻي قبل heater ٺيڪ يا انجڻ روم ۾ گرم رکڻ
جي قبضي خاني تي لان هدايتون 5.check
ممڪن سبب
جي ايئر فلٽر ۾ 1.Plugging
ته ڊيزل جي 2.number مناسب نه آهي
3.the دٻاء واپس exhausting تمام وڏو آهي
جي وجھڻ پمپ جي 4.errors
جي ڪلٽيوينس جي 5.errors
6.the compress ڪافي نه آهي
7.over-لوڊنگ ٿي رهي آهي آپريٽنگ
وس ۾ رستو
جي ايئر فلٽر 1.check
جو ٻارڻ جي معيار 2.check
جي exhausting نظام 3.check
جي وجھڻ پمپ 4.check ۽ ان readjust
جي وجھڻ والو جي atomization 5.check
جي compress 6.check
سنڌ جي عام صورتحال کي لوڊنگ ٿي رهي آهي 7.adjust
ممڪن سبب
1.the ونگن کي تيل مناسب نه آهي يا ته تيل جي سطح تمام اعلي آهي
2.the گرمي به گهٽ آهي
جي piston رنگ ۽ supercharger جي abatement جي 3.abrasion
وس ۾ رستو
1.check ت انجڻ تيل به ناياب ۽ تيل جي سطح تي آهي
2.check ت موٽر هڪ ڊگهي وقت تائين گهٽ پد تي آپريٽنگ آهي
جي piston رنگ ۽ cylinder جي وچ ۾ وٿي 3.check ۽ ڇا جي turbocharger عام ۾ آهي
ممڪن سبب
1.something جي تيل جو گهيرو سان يا هوائي موجود آهي ظلم
وجھڻ پمپ يا والو جي 2.errors
ايئر فلٽر ۾ 3.plugging
رفتار ڪنٽرول هدايت جي 4.errors
وس ۾ رستو
جي تيل جو گهيرو يا adapter لچڪدار هئڻ 1.whether ۽ ايئر فلٽر جي plugging
هن درهم 2.whether لچڪدار جڏهن صحيح وقت تي jection ۽ تيل جو والو جي atomization ۾ آهي
هوا ڪلينر ڪارٽريج جي پيٽرسن 3.ensure
هن ريگيوليٽر 4.check
ممڪن سبب
1.the تيل مناسب نه آهي
غلط وقت تي 2.injection
جي وجھڻ والو جي 3.errors
وس ۾ رستو
جي تيل جي تعداد 1.check يا وڌيڪ قابل اعتماد ڊيزل تيل کي ٺيڪ ڪريو ۽ پوء شروع
جي وجھڻ صول 2.check
3.check ت وجھڻ والو عام ۾ آهي
ممڪن سبب
جي piston ڪرڻ جي crank shaft طرف يا نقصان جي 1.abrasion
2.the ظلم شمع روشن ڦيٿي
وس ۾ رستو
جي موٽر ۽ ZHONGCE ۾ ڪسٽمر سروس جي ڊويزن سان رابطي 1.shut
ممڪن سبب
1.something جي تيل جو گهيرو سان ظلم
تيز دٻاء تيل پمپ جي 2.abnormal آپريٽنگ
جي تيل جو والو جي 3.abnormal آپريٽنگ
جي induction نظام جي 4.errors
وس ۾ رستو
جي تيل جو گهيرو 1.check
2.adjust جي اعلي دٻاء تيل پمپ
3.check ۽ وجھڻ والو مٽائي
4.check، صاف يا هوائي ڪلينر هدايت ۽ supercharger مٽائي
ممڪن سبب
1.the viscosity به گهٽ يا اعلي آهي
2.something جي دٻاء گيج سان ظلم
هن ڊيزل فلٽر جي 3.plugging
وس ۾ رستو
هن ڊيزل تيل جي تعداد 1.check
جي دٻاء گيج 2.replace ۽ ٻيهر
3.check يا فلٽر مٽائي
ممڪن سبب
جي exhausting ۽ سوچڻ جو نظام جو 1.abnormal
2.the ظلم شمع روشن ڦيٿي
هڪ ڊگهي وقت تائين 3.over-لوڊنگ ٿي رهي آهي
وس ۾ رستو
سنڌ جي پاڻي پمپ 1.check ۽ thermostat جي افتتاح کي يقيني
2.whether جي پاڻي جي ٽانڪي ۽ شيدائي پٽي جي tightness جي ٻاهران plugging
جي وجھڻ صول 3.adjust
هن لوڊنگ ٿي رهي آهي 4.check
ممڪن سبب
1.the ٿيل-پٽو ڪافي تنگ نه آهي
2.charging جڏھن اتي جي پٽي جي breakage آهي
جي stabilizer ۽ adjustor جي 3.errors
وس ۾ رستو
1.check ۽ پٽي جي tightness جي پورائي
2.replace جي ٿيل-پٽو
3.check يا مٽائي ۽ جيڪڏھن ضروري ڪسٽمر سروس جي ڊويزن سان رابطو
ممڪن سبب
1.electormagnetic والو متبادل ۾ نه ٿي ڪري سگهي ٿو
2.bad رابطي يا cracking-بند
وس ۾ رستو
1.check يا مٽائي
ممڪن سبب
هڪ ڊگهي وقت تائين ڪو-لوڊنگ ٿي رهي آهي يا گهٽ-لوڊنگ ٿي رهي آهي جو 1.The سبب
وس ۾ رستو
آپريٽنگ لاء بدعنواني لوڊنگ ٿي رهي آهي جو 30٪ کي لوڊنگ ٿي رهي آهي 1.Upload