FAQs

Oftaj Demandoj

OFTAJ DEMANDOJ

Neniu reago kiam komencante aŭ malrapida ciklono rapido

eblaj kaŭzas

1.Low CMOS

2.the baterio klipo kaj adaptador fariĝi fleksebla

3.the helpa relajso estas ekstere de servo

4.something misas pri la startanta motoro

5.something misas pri la kontrolo ŝranko

dispono vojo

1.check postenon cxe la baterio

2.check kaj alfortikigu la baterio klipo kaj la adaptador

3.check la helpa relajso

4.overhaul la startanta motoro

5.check la protectctive tubon kaj la haveno de la kontrolo ŝranko

La motoro povas esti ablage

eblaj kaŭzas

1.Low CMOS

2.the baterio klipo kaj adaptador fariĝi fleksebla

3.the helpa relajso estas ekstere de servo

4.something misas pri la startanta motoro

5.something misas pri la kontrolo ŝranko

dispono vojo

1.check postenon cxe la baterio

2.check kaj alfortikigu la baterio klipo kaj la adaptador

3.check la helpa relajso

4.overhaul la startanta motoro

5.check la protectctive tubon kaj la haveno de la kontrolo ŝranko

Haltante aytimatically kiam komencante

eblaj kaŭzas

1.breakdown en oleo cirkviton, ŝtopanta en la diésel filtrilo aŭ eraroj de petrolo transigo pumpilo

2.plugging en la aero filtrilon

3.errors la injekto vavle

4.The temperaturo estas tro malalta

3.other protekta aparato

dispono vojo

1.check la oleo cirkviton kaj ŝanĝi la diesel filtrilo se necese

2.check la aero filtrilon

3.change la injekto valvo

4.heating aŭ ripari la akvo antaŭ hejtilo aŭ teni varma en la salono de maŝinoj

5.check la protekta instrukcioj pri la kontrolo skatolo

eblaj kaŭzas

eblaj kaŭzas

1.Plugging en la aero filtrilon

2.number de la diésel ne taŭgas

3.the elĉerpi reen premo estas tro granda

4.errors la injekto pumpilo

5.errors de la fabo

6.the compress ne sufiĉas

7.over ŝarĝo mastruma

dispono vojo

1.check la aero filtrilon

2.check la kvaliton de la karburaĵo

3.check la elĉerpa sistemo

4.check la injekto pumpilo kaj reajustar ĝi

5.check la diserigo de la injekto valvo

6.check la compress

7.adjust la ŝarĝo al la normala situacio

Forigi blua aŭ blanka fumo

eblaj kaŭzas

1.the oleo lubricante ne taŭgas aŭ la oleo nivelo estas tro alta

2.the temperaturo estas tro malalta

3.abrasion de la piŝto ringo kaj abatement de la compresor

dispono vojo

1.check ĉu la motoro oleo estas tro malofta kaj la oleo nivelo

2.check ĉu la motoro estas funkcianta je malalta temperaturo dum longa tempo

3.check la breĉon inter la piŝto ringon kaj la cilindro kaj la ĉu la turbocompresor estas en normala

Roughness de motoro

eblaj kaŭzas

1.something misas pri la oleo cirkviton aŭ ekzistas aero

2.errors de injekto pumpilo aŭ valvo

3.plugging en aero filtrilon

4.errors de rapido kontrolo elemento

dispono vojo

1.whether la oleo cirkviton aŭ adaptador fariĝi fleksebla kaj ŝtopanta de la aero filtrilon

2.whether la rako estas fleksebla kiam en jection siatempe kaj la diserigo de la oleo valvo

3.ensure la senigon de la aero pli pura kartoĉo

4.check la regulador

Eksternorma frapado en la motoro

eblaj kaŭzas

1.the oleo ne taŭgas

2.injection ĉe la malĝusta tempo

3.errors la injekto valvo

dispono vojo

1.check la numeron de la petrolo aŭ fiksi pli fidinda dizeloleon kaj poste komencu

2.check la injekto altempigo

3.check ĉu la injekto valvo estas en normala

Eksternorma frapas kiam frapos la motoro

eblaj kaŭzas

1.abrasion de la krankŝafto ŝakto naski aŭ damaĝo al la piŝto

2.the malĝusta fajreron rado

dispono vojo

1.shut la motoro kaj kontakto kun la Divido de Klienta Servo en ZHONGCE

Underpoŭeritaj de la motoro

eblaj kaŭzas

1.something misas pri la oleo cirkviton

2.abnormal mastruma de alta premo bombo de oleo

3.abnormal mastruma de la oleo valvo

4.errors de la inducción sistemo

dispono vojo

1.check la oleo cirkviton

2.adjust la alta premo bombo de oleo

3.check kaj anstataŭigi la injekto valvo

4.check, pura aŭ anstataŭigi la aero pli pura elemento kaj compresor

La oleo premo

eblaj kaŭzas

1.the viskozeco estas tro malalta aŭ alta

2.something misas pri la premo kalibraj

3.plugging de la diésel filtrilon

dispono vojo

1.check la numeron de la dizeloleon

2.replace la premo kalibraj kaj reprovi

3.check aŭ anstataŭigi la filtrilo

Motoro refrigerante temp tro alta

eblaj kaŭzas

1.abnormal de la elĉerpa kaj malvarmigo sistemo

2.the malĝusta fajreron rado

3.over ŝarĝo delonge

dispono vojo

1.check la akvo pumpilo kaj certigi la malfermo de la termostato

2.whether ŝtopanta ekster la deponejo de akvo kaj la premo de la ventumilo zono

3.adjust la injekto altempigo

4.check la ŝarĝo

Eblaj kaŭzas 1.abnormal de la elĉerpa kaj malvarmigo sistemo 2.the malĝusta fajreron rado 3.over ŝarĝo delonge Dispono vojo 1.check la akvo pumpilo kaj certigi la malfermo de la termostato 2.whether ŝtopanta ekster la akvorezervujo kaj la premo de la ventumilo zono 3.adjust la injekto altempigo 4.check la ŝarĝo

eblaj kaŭzas

1.the V-zono ne firme sufiĉe

2.charging kiam estas rompiĝo de la zono

3.errors de la stabiligilo kaj la adjustor

dispono vojo

1.check kaj ĝustigi la premo de la zono

2.replace la V-zono

3.check aŭ anstataŭigi kaj kontakto kun la Divido de Klienta Servo se necese

Ne povas halti

eblaj kaŭzas

1.electormagnetic valvo povas esti en anstataŭigo

2.bad kontakton aŭ cracking-off

dispono vojo

1.check aŭ anstataŭigi

Oleo fugoj en la inter la turbocompresor kaj elĉerpa pipoj aŭ la aviadilon inter la elĉerpa pipon kaj la elĉerpa pipo

eblaj kaŭzas

1.The kialoj de ne-ŝarĝo aŭ malalta ŝarĝo delonge

dispono vojo

1.Upload la ŝarĝo al la 30% de la indicita ŝarĝo por mastruma



WhatsApp Online Babilejo!